محرك كهربائي تعديلاتي وقائي من الانفجار OMK-Ex60E

محرك كهربائي تعديلية مقاوم للانفجار OMK-Ex60E

نوع معامل الأداء

OMK-Ex20

OMK-Ex30

OMK-Ex40

OMK-Ex60

DC24V

AC110V

AC220V

AC380V

DC24V

AC110V

AC220V

AC380V

DC24V

AC110V

AC220V

AC380V

DC24V

AC110V

AC220V

AC380V

قوة المحرك

35W

40W

40W

30W

50W

40W

40W

30W

70W

90W

90W

40W

70W

90W

90W

40W

التيار المُرشح

3.57A

0.65A

0.37A

0.15A

4.62A

0.65A

0.37A

0.15A

5.13A

1.12A

0.57A

0.29A

5.13A

1.18A

0.60A

0.29A

الوقت/العزم القياسي

25S/200NM

30S/300NM

30S/400NM

45S/600NM

الوقت/العزم الاختياري

15S/100NM

6S/80NM

15S/200NM

60S/400NM

زاوية الدوران

0~90° قابلة للتعديل

الوزن الكلي (كجم)

10.0 كجم

10.0 كجم

10.5 كجم

10.5 كجم

مقاومة العزل الباردة (ميجا أوم)

AC

العلامة التجارية: Omkee (Wuhan Omkee)

فئة المنتج: أتمتة صمامات مقاومة للانفجار / محرك كهربائي تعديلية ذكي بزاوية دوران ربعية

المعايير المتوافقة: CE / ISO9001:2008 / ExdIIBT4 Gb / IP68

نظرة عامة على المنتج

يمثل OMK-Ex60E التكوين الرئيسي للتنظيم الذكي والتعديل التناسبي ضمن سلسلة OMK المكشوفة من محركات كهربائية دوران ربعية مقاومة للانفجار. تم تصميم هذا النموذج صراحةً لتمتة عمليات صناعية متقدمة مغلقة الحلقة التي تتطلب تقليل دقيق للغاية وضبط موقع ديناميكي عبر إشارات أوامر تناظرية خارجية. مدفوعًا بوحدة تحكم سيرفو متكاملة بالكامل وعملية حديثة مع تشخيصات رقمية مباشرة وتتميز بواجهة دخول كبل مزدوجة، يوفر OMK-Ex60E حلاً متينًا وخاليًا من التذبذب لدورات العملية الحديثة في بيئات خطرة.

ميزات وحدة تحكم سيرفو ذكية متقدمة

تم تصميم وحدة تحكم سيرفو الذكية المدمجة في OMK-Ex60E بشكل فريد لتقديم استقرار تحكم رائد في الصناعة، مقاومة عالية للتداخل، وتحديد موقع دقيق:

1. شاشة رقمية ميدانية: تتميز بشاشة عددية متكاملة تعرض نسبة ضربة الصمام في الوقت الفعلي (مقياس مفتوح 0-100%) ورموز خطأ تشخيصية لاستكشاف الأخطاء بسرعة.

2. تشغيل يدوي / آلي: يدعم التبديل الفوري بين اليدوي والآلي في الموقع، مما يسمح للمستخدمين بإجراء معايرة وتكوين دفع المحرك المحلي.

3. مكونات معالج CPU عالي السرعة: مدفوع بوحدة معالجة عالية السرعة مُستوردة تستخدم دارة هجينة رقمية-تناظرية مخصصة وملف معلمات منظم لسهولة الإعداد.

4. تحكم ثريستور الصلب (SCR): يحل محل الروابط الميكانيكية التقليدية بملحقات ثريستور عالية الطاقة. هذا يقلل من التأخير الزمني، ويزيل الشرارة عند الاتصال، ويسمح بتردد تشغيل عالي للغاية يصل إلى 1200 عملًا في الساعة.

5. فرملة إلكترونية وعدم التذبذب: tích hợp تصميم فرملة إلكترونية مملوكة لحساب الفجوة بالقصور الذاتي للدوران في المحرك على الفور. يصل إلى الأهداف بدقة في حركة تحديد موقع واحدة (0 صيد/تذبذب)، مما يحقق دقة تحديد موقع $\ge 0.5\%$.

6. عزل ضوئي وتصميم طاقة واسع: جميع مسارات إشارات الدخل والخروج معزولة ضوئيًا بالكامل. مدعوم ببنية مدخلات طاقة واسعة، يحتفظ بقدرة عالية على مقاومة التداخل، مما يسمح بالتواصل السلس مع أنظمة PLC و DCS والحاسوب.

7. تغليف اللوحة بالكامل بالرزين: لوحة التحكم الداخلية بأكملها مغلفة بالرزين بشكل كبير ومُغطاة، مما تحميها من الاهتزاز الشديد في الموقع، تسرب الغبار، الانحراف الحراري المحيط، والرطوبة العالية، مما يضمن استقرار التشغيل طويل الأمد.

ميزات ميكانيكية ومكونات ممتازة

1. عينات موقع دقيقة لمقاومة الارتداد

• مدفوع بمقياس موضعي بلاستيك موصل "SAKAE" الياباني حقيقي مقترن بمجموعة تروس مقاومة للارتداد مع ميزانpring متخصص. هذا المزيج يزيل تمامًا فجوة التروس، يقلل من التباطؤ الميكانيكي، ويوفر عينات في الوقت الفعلي مستمرة لتحقيق أقصى دقة تحكم.

2. غلاف صناعي قوي

• المادة: سبيكة ألومنيوم ADC12 مُمتازة لاستقرار هيكلي خفيف الوزن ولكن صارم.

• معالجة السطح: تخضع لعمليّة صب منفذة تشمل معالجة تقدمية، نقرات الرمل، التشريب الكيميائي، والأكسدة السطحية.

• الطلاء: منتهي بطلاء مسحوق AkzoNobel عالي الجودة (سمك $>0.2\text{ مم}$)، مما يوفر خصائص مقاومة للصدأ استثنائية ومقاومة حرارية تزيد عن 150 درجة مئوية بدون تدهور.

3. ترس الدودة والشaft الخرجية عالية العزم

• ترس الدودة: مصنوع من قطع برونز ألومنيوم متناسبة رياضيًا ومعد بدقة لحدود تفاوت مجهرية.

• الشaft الخرجية والدودة: مصنوعة من فولاذ سبيكة 40Cr عالي الشد، وتخضع لمعالجة حرارية متقدمة لصلابة فائقة، وتهيئ بمعالجة أكسدة سوداء لمنع الصدأ.

• نوع الاتصال: الشaft الخرجية وترس الدودة تستخدم اتصال شبيكي آمن للغاية، مما يحل تمامًا فشل التفاف والانقطاع الشائع في التصاميم المعدة من قطعة واحدة تحت ضغوط الحمل الثقيل.

4. صندوق تقليل السرعة المُقوم بدقة

• جميع مراحل التروس داخل صندوق التقليل مقطوعة بدقة من فولاذ مُقوم ومعد جيدًا، مما يوفر دقة عالية، قوة هيكلية استثنائية، مظهر صوتي منخفض للغاية، حدود التعب العالية، ومقاومة للبلى الفائقة.

• كلا طرفي التروس المقلصة مدعومة ومحاذاة بواسطة محامل كراتية عميقة دقيقة لتخفيف الضوضاء وامتصاص صدمات الحمل الثقيلة طويل الأمد. إطار صندوق التروس مصبب من سبيكة ADC12 قوية لنقل طاقة سلس.

5. محرك تعديل عالي التردد

• تم تصميمه صراحةً للتعامل مع ظروف الموقع المعقدة وتنظيمات بدء وإيقاف عالية التردد. جميع المحركات مصممة لتقديم 1.3 إلى 1.5 ضعف متطلبات العزم المُرش